加速加载试验技术


  2009年,我院依托“高速公路养护技术交通行业重点实验室建设项目”购置了南非MLS路面加速加载试验系统,并以此为基础组建了加速加载试验基地。

  MLS系统是用以开展路面加速加载试验的专门装备,由足尺路面加速加载试验机MLS66和1/3比例尺路面加速加载试验机及其附属的环境模拟装置、路面性能检测仪器组成。路面加速加载试验是一类利用专门设备或设施模拟实际行车荷载和环境因素对路面的作用,短期内加速路面结构损伤累积乃至于失稳破坏,进而研究路面性能衰变规律、预估路面残余使用寿命的大型路面结构试验。系统中的MLS66,以其模拟行车荷载作用贴近现实、加载效率高、移动方便等特点,是目前世界上最为先进的足尺直线可移动式路面加速加载试验系统,是国际首台此型号设备。

  工作业绩

  MLS系统于2009年8月运抵我院,经过短期的安装、调试和培训,2010年3月正式开展路面加速加载试验。至今,MLS66已累积完成加载3700余万次,先后完成了滨海路辽河特大桥钢桥面铺装加速加载试验、高速公路橡胶沥青路面加速加载试验、高速公路沥青路面典型结构路面加速加载试验、重载交通下长寿命沥青路面加速加载试验、预防性养护技术方案加速加载试验、安徽中派河特大桥面铺装加速加载试验等涉及14种路面结构、7项科研课题的试验任务,为我省改善高速公路沥青路面结构设计、促进沥青路面新结构新材料的推广与应用、改进高速公路预防性养护技术方案等方面提供了强有力的技术支持,为加快重点实验室科研成果的推广与应用奠定了坚实的基础。

  技术能力

  中试基地围绕加速加载试验成立了试验团队,8年的加载试验使试验团队积累了丰富的经验,可进行足尺路面加速加载试验和三分之一比例尺的小型加速加载试验,为路面材料和路面结构的选择以及路面性能检测等方面提供服务。此外在加速加载试验设备的维护保养,试验方案的组织与设计,试验路的铺筑及传感器的布置与埋设,试验数据检测及试验数据的分析处理等方面提供咨询与服务。

高速公路橡胶沥青路面加速加载试验

高速公路橡胶沥青路面加速加载试验

加速加载试验检测

加速加载试验路面结构传感器埋设

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加速加载试验设备维护保养

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辽河特大桥钢桥面铺装加速加载试验

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普通公路轻交通橡胶沥青路面加速加载试验

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沈四高速公路半刚性基层加速加载试验

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加速加载试验检测

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力学传感器初始信号的滤波处理

力学传感器初始信号的滤波处理

力学传感器初始信号的滤波处理1

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